یکی از با کیفیت ترین و با سابقه ترین کمپرسور های موجود در بازار مصرف، محصولات شرکت بوک آلمان است. از این کمپرسور ها در سردخانه های صنعتی و تونل های انجماد استفاده می شود. کمپرسور های پیستونی بوک با انواع مبرد های R22 ، R404-a ، R134-a و … سازگار است. کمپرسور های ساخت شرکت بوک با بهره گیری از فناوری سمی هرمتیک در مدل های تک مرحله ای HAX ، HAHG ، HGX و دو مرحله ای HGZ ، HGZX به بازار عرضه می شوند. این کمپرسور ها دارای طراحی بهینه محفظه تراکم گاز هستند و ساختار آن ها به گونه است که توزیع وزن در آن ها صورت گرفته است. از ویژگی های مهم این کمپرسور ها استفاده از شیر های ورود و خروج مناسب، صدا و لرزش پایین و دارای سیستم روانکار داخلی با راندمان بالا می باشد. از دیگر ویژگی های کمپرسور پیستونی بوک HG22E/160-4S می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- گستره ی کاربرد وسیع ختی در دما های پایین تر
- دارای الکترو موتور پر قدرت
- دارای مسیر بهینه برای عبور گاز
- دارای ظرفیت برودتی حداکثر با حداقل انرژی
اطلاعات فنی
کمپرسور پیستونی بوک HG22E/160-4S دارای وزنی معادل 75 کیلوگرم است. طول خط مکش و خط تخلیه ی این این کمپرسور ها 22 میلی متر و 16 میلی متر می باشد. ماکزیمم فشار مجاز برای نسبت حداکثر / حداقل فشار 28/19 بار است و جابه جایی گزارش شده در این سیستم 13.70 متر مکعب بر ساعت در فرکانس 50 هرتز می باشد. حداکثر جریان کاری برای این سیستم 7.6/13.1 آمپر تعریف شده است. حداکثر توان مصرفی این سیستم 4.4 کیلو وات می باشد. این مدل از کمپرسور بوک دارای منبع تغذیه ی 50 هرتزی با ولتاژ 400 ولت می باشد که رنج ولتاژ آن 240-220 ولت است. حفاظت موتور این سیستم از نوع INT69 G و این محصول دارای محفظه استاندارد IP 66 است. این کمپرسور ساخت بوک دارای طول، عرض و ارتفاع 468، 240 و 315 میلی متر می باشد. روغن استفاده شده برای مبرد های R134a, R404A, R407A/C/F, R448A, R449A, R450A, R513A از نوع FUCHS Reniso Triton SE 55 است و روغن سازگار با گاز R22 از نوع FUCHS Reniso SP 46 می باشد. مقدار مجاز روغن برای این سیستم 1.1 لیتر گزارش شده است.
با استفاده از گاز مبرد رایج R22 سیستم دارای ویژگی های زیر است:
- ضریب عملکرد 3.12
- ظرفیت تبرید کمپرسور و اواپراتور 11.30 کیلو وات
- توان مصرفی 3.60 کیلو وات
- دبی جرمی 0.072 کیلوگرم بر ثانیه
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.