کمپرسور اسکرو
کمپرسور اسکرو یا کمپرسور پیچی (screw)، از دو محور مارپیچ برای عمل فشردهسازی استفاده میکند. دندانههای این دو مارپیچ نر و ماده، طوری در لابهلای یکدیگر دوران میکنند که گاز از یک سمت وارد شده و در طول مسیر به دلیل کوچکتر شدن فضای دندانهها فشرده و از سمت دیگر خارج میشود. فاصله بین دندانهها باید کم باشد چرا که اگر این فاصله زیاد باشد باعث بروز نشتی میشود که در نهایت باعث کم شدن کارایی و عملکرد کمپرسور شده از طرف دیگر میزان حرارت افزایش مییابد.
این کمپرسورها در طراحی بسته (هرمتیک)، نیمهبسته (سمی هرمتیک) و باز تولید میشوند و در سردخانه ها و تهویه مطبوع کاربرد زیادی دارند. میزان نسبت تراکمی به طول روتر و زاویه حلزونی در کمپرسور بستگی دارد.
اسکرو بیتزر
کمپرسورهای اسکرو بیتزر
اسکرو فراسکلد
کمپرسورهای اسکرو فراسکلد
اسکرو اسآرام تک
کمپرسورهای اسکرو اسآرام تک
مشخصات فنی کمپرسور اسکرو
مشخصات | مدل | ظرفیت | حجم جابهجایی | نوع برق | روغن سازگار | گاز سازگار | وزن | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
کمپرسور اسکرو بیتزر | CSH8693-140Y | 140 اسب بخار | 535 متر مکعب | سه فاز | BCE170 | R22 | ---- | ||
کمپرسور اسکرو بیتزر | CSH8683-125Y | 125 اسب بخار | 470 متر مکعب | سه فاز | BCE170 | R22 | ---- | ||
کمپرسور اسکرو فراسکلد |
| 100 اسب بخار | 298 متر مکعب | سه فاز |
| R410A | 560 کیلوگرم | ||
کمپرسور اسکرو فراسکلد |
| 280 اسب بخار | 810 مترمکعب | سه فاز |
| R22 | 1410 کیلوگرم |
کمپرسور اسکرو برودتی اولین بار در سال 1878 توسط شرکت SRM طراحی و تولید شد. کمپرسور طراحی شده توسط این شرکت از نوع خشک و دارای دنده زمانبندیکننده بوده تا باعث چرخش دندهها در زمان یکسان شود. آرایش دندههای مارپیچی به صورت 3 برجستگی بوده و در فشار حدود 20-30 پاسکال در تخلیه کار میکرد.
این طرح باعث ایجاد فضای فشردهسازی در کمپرسور شد که سر و صدا را افزایش و راندمان را کاهش میداد. به همین جهت واحد تحقیق و توسعه شرکت SRM به منظور رفع این مشکل تغییراتی را در طرح اولیه ایجاد کردند. مارپیچ نری با گوشواره یا Lobe و مارپیچ مادگی با 6 محفظه مقعر ساخته، فضای فشردهسازی حذف و زاویه پیچش حلزونی نیز زیاد شد. این تغییرات در نهایت نسبت تراکم و بازدهی کمپرسور را افزایش میداد.
کنترل ظرفیت در کمپرسور اسکرو توسط یک پیستون و یک اسلاید والو صورت میگیرد؛ که با به حرکت درآمدن پیستون و جلو و عقب رفتن اسلاید میزان ظرفیت کمپرسور تغییر میکند. اسلاید والو انرژی لازم خود را از یک پیستون دریافت میکند. حرکت پیستون توسط فشار روغن و نیروی فنر جهت بازگشت پیستون و فشار روغن پیستون خود توسط چهار شیر برقی که روی بدنه کمپرسور اسکرو نصب شده تامین میشود.
در سیستمهای برودتی که در آنها از نوع کمپرسور اسکرو استفاده شده است، حتیالامکان باید جهت بالا بردن کارایی و کاهش ضریب خطای سیستم از شیرهای انبساط الکترونیکی استفاده شود.
توجه داشته باشید که روغن در کمپرسورهای اسکرو از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و عدم استفاده از روغن استاندارد و توصیه شده توسط کمپانی موجب خسارات شدیدی به کمپرسور میشود. روغن کمپرسور اسکرو با توجه به نوع سیال مبرد و همچنین جایگاه روغن در کمپرسور متفاوت میباشد.
جایگاه روغن در کمپرسور در دو قسمت مکش و تخلیه میباشد. عموما روغن در کمپرسورهای اسکرو در قسمت تخلیه میباشد. به همین دلیل روغن باید ویسکوزیته یا گران روی مناسبی داشته باشد، و استاندارد توصیه شده توسط کمپانی تولید را داشته باشد. اطلاعات روغن مورد تایید کمپانی را میتوانید در مدارک کمپرسور بیابید.
مزایای کمپرسور اسکرو
نسبت به کمپرسورهای پیستونی، کمپرسورهای اسکرو در مصرف انرژی 25 الی 30 درصد راندمان بالاتری دارند.
کمپرسورهای اسکرو جریان مبرد یکنواخت داشته و ارتعاشات و صدای بسیار کمتری دارند و همچنین فضای کمتری را اشغال میکند.
در کمپرسورهای اسکرو از قطعات متحرک کمتری استفاده شده است و بیشتر قطعات بصورت استاتیک هستند. به همین جهت استهلاک بسیار پایین است.
در این نوع کمپرسور سیستم کنترل ظرفیت به شکل خطی است، بر خلاف کمپرسورهای پیستونی که به شکل پلهای بوده یا حتی در بعضی موارد فقط حالت روشن خاموش است.
کمپرسورهای اسکرو میتوانند با استفاده از تزریق روغن دمای گاز خروجی را کنترل کنند. همچنین به عنوان گزینه های مناسب برای خرید، می توانید کمپرسور اسکرو فراسکلد و برند بیتزر را در اولویت خود قرار دهید.
معایب کمپرسور اسکرو
کمپرسورهای اسکرو نسبت به کمپرسورهای پیستونی قیمت بالاتری دارند و تعمیرات آنها تخصصیتر بوده لذا هزینه نگهداری آنها نیز بیشتر است. در ظرفیتهای برودتی پایینتر کمپسورهای پیستونی از اقبال بیشتری برخوردارند؛ چرا که کمپرسور اسکرو برای ظرفیتهای کمتر از 20 تن تبرید غیر قابل طراحی و ساخت میباشند.
کمپرسورهای اسکرو به علت حرکت دورانی خود جریان مبرد یکنواختی را ایجاد میکنند که این امر باعث شده است که دیگر مشکل ضربه یا Surge و ارتعاشات وجود نداشته باشد، همچنین از دیگر مزایای کمپرسورهای اسکرو کنترل ظرفیت خطی و قطعات متحرک کمتر آنهاست که باعث افزایش طول عمر دستگاه میشود.
کمپرسورهای اسکرو میتوانند به شکل باز، نیمه بسته یا سمی هرمتیک و همچنین بسته یا هرمتیک باشند. همچنین در یک دسته بندی دیگر کمپرسورهای اسکرو به دو نوع روغنی و بدون روغن تقسیم بندی میشوند.
انواع کمپرسور اسکرو
همانطور که گفته شد؛ کمپرسور های اسکرو از آن نوع کمپرسور ها است که با تراشه پیچی کار میکنند و برای فشرده سازی گاز ها استفاده می شود. حالا در این قسمت میخوایم به انواع این دستگاه بپردازیم:
- کمپرسور اسکرو تک پیچی: در این نوع کمپرسور، از یک پیج اسکرو و یک پیچ ثابت استفاده شده است. معمولا این نوع کمپرسور برای کارهای معمولی و کوچک استفاده می شود.
- کمپرسور اسکرو دو پیچی: در این نوع کمپرسور، دو تا پیچ اسکرو بهم متصل هستند و عمل فشرده سازی را در حهت مخالف انجام میدهند.
- کمپرسور اسکرو روتاری: در این کمپرسور دو تا پیچ اسکرو بهم متصل اند اما درون یک مخزن و فضای مشخصی کار می کنند.
- کمپرسور اسکرو آبی: در این کمپرسور یک سیستم روغن ریزی وجود دارد تا به پیچ های اسکرو، روغن تزریق بشه و اصطلاک کمتری داشته باشیم و همین امر باعث افزایش عمر کمپرسور می شود.
- کمپرسور اسکرو بدون روغن: در واقع این کمپرسور ها برای زمانی کاربرد دارند که نیاز به گازی بدون آلاینده های روغنی، داشته باشیم.
کمپرسور کامپکت اسکرو
در طراحی کمپرسور های کامپکت اسکرو مسئلۀ فضا مورد توجه طراحان قرار گرفته و سعی شده تا با در نظر گرفتن این موضوع، ابعاد دستگاه کوچکتر شده و اصطلاحاً به صورت «فضای فشرده» یا همان کامپکت طراحی و تولید شوند. در طراحی یک کمپرسور کامپکت اسکرو، بخش های متفاوت اعم از جدا کننده روغن (اویل سپراتور) و رسیور روغن در کنار هم به صورت فشرده سوار میشوند، تا فضای مورد نیاز به حداقل برسد. طراحی این دستگاه به گونهای است که به راحتی و در کمترین زمان نصب و آماده به کار میشوند.
یکی از برندهایی که در کمپرسور اسکرو بسیار محبوب میباشد، کمپرسور فراسکلد است. فراسکلد، یک شرکت ایتالیایی خوشنام در حوزه کمپرسور می باشد که از پر فروشترین محصولات آن میتوان به مدل اسکرو فراسکلد
نحوه عملکرد کمپرسور اسکرو
مزایا و معایب کمپرسور کامپکت اسکرو
هر دستگاهی که در صنعت طراحی و تولید میشود، طبیعتاً در کنار مزایای خود، معایبی نیز دارد. کمپرسور کامپکت اسکرو نیز از این قاعده مستثنی نیست. مهمترین مزیتی که برای کمپرسور اسکروی سری کامپکت میتوان برشمرد، کاهش حجم دستگاه است. ابعاد کوچک و فشرده این نوع از کمپرسورها باعث میشود تا در کابردهایی که فضا محدودیت دارد، گزینهای مطلوب باشد. به عنوان مثال در سیستمهایی مثل مینی چیلر و سیستمهای تهویه خانگی ، وسایل حمل و نقل به خصوص حمل و نقل ریلی از کمپرسورهای کامپکت اسکرو استفاده میشود.
همچنین با توجه به طراحی منحصر به فرد و فشرده این نوع کمپرسور نصب آن به سادگی انجام میگیرد. نکتۀ دیگر اینکه در ساختمان کمپرسورهای اسکرو نسبت به سایر کمپرسورهای پیستونی یا روتاری، از قطعات متحرک کمتری استفاده شده و از میزان لرزشها و سر و صداها کاسته شده است. به همین خاطر حتی اگر در محیطهای کارگاهی کوچک از کمپرسور کامپکت اسکرو استفاده شود، آلودگی صوتی حداقل میزان ممکن خواهد بود.
امّا همین طور که گفتیم، در کنار این مزایا، معایبی نیز میتوان برای کمپرسورهای سری کامپکت عنوان کرد. یکی از این موارد ظرفیت کمپرسورهای کامپکت اسکرو است که با توجه به کاهش ابعاد و فشردگی، عملاً ظرفیت این نوع کمپرسورها محدود بوده و نمیتوان از آنها برای سیستمهای بزرگ با ظرفیتهای بالا استفاده کرد.
ساختمان کمپرسور کامپکت اسکرو
شکل طراحی کمپرسورهای کامپکت اسکرو نسبت به کمپرسورهای اسکرو تغییری نکرده و ساختمان داخلی آن ها به همان شکل است. در حقیقت، وظیفۀ فشرده سازی سیال در این کمپرسورها همچنان بر عهدۀ دو محور دارای رزوه مارپیچی است که در دو جهت ساعتگرد و پادساعتگرد گردش می کنند. سیال وارد ساختمان کمپرسور شده و در میان این دو رزوه پیش می رود. سپس بر اثر حرکت متقابل این دو رزوه سیال متراکم شده، به فشار مورد نظر می رسد، و در نهایت به بیرون از کمپرسور هدایت میگردد.
در کمپرسورهای کامپکت، حسگرهایی جهت کنترل میزان روغن کمپرسور و رؤیت اطلاعات دستگاه در نظر گرفته شده است. همچنین کنترل عملکرد کمپرسور به کمک چند میکروپروسسور حساس صورت میگیرد. این میکروپرسسورها عملکرد دستگاه را تضمین کرده، در مواقع لزوم به کاربرد اخطارهای لازم را ارسال میکند.
جمعبندی
در این مقاله ضمن مروری بر سیکل تبرید تراکمی و آشنایی با نقش کمپرسور در آن، به معرفی کمپرسور اسکرو پرداخته شد.
کمپرسورهای اسکرو در سیستمهای برودتی با ظرفیتهای بالا به علت مزایایی که صحبت شد از محبوبیت بالایی برخوردارند.
کمپرسور جزئی از سیستم برودتی است که وظیفه آن فشرده کردن مبرد و تامین انرژی لازم جهت طی کردن سیکل برودتی است. کمپرسورهای برودتی انواع مختلفی دارند که یکی از آنها کمپرسورهای کامپکت اسکرو میباشد. کمپرسور کامپکت اسکرو ، به گونهای طراحی شدهاند که تمامی قطعات به طور فشرده در داخل فضای کوچکی نصب میشوند، که باعث کوچک شدن حجم دستگاه میشود. ساختمان داخلی کمپرسورهای کامپکت شبیه به کمپرسورهای معمولی است و معمولاً برای سیستمهای کوچک با ظرفت کم مورد استفاده قرار میگیرد.
جهت مشاوره در خصوص خرید انواع کمپرسورهای اسکرو با کارشناسان فروش دی تماس بگیرید.